1. 전자식 파워 어시스턴트 조향 시스템(EPS): 조향 시스템은 구동 시스템과 분리되어 있으며, 핸들이 회전할 때 구동 모터가 움직이지 않아 구동 시스템의 링크 조향으로 인한 단점을 완전히 제거합니다. 이 시스템은 가벼운 조향과 안정적인 성능의 장점이 있습니다. 모듈식 설계 개념과 시스템의 내장 오류 표시 기능은 더 빠르고 간단한 자체 진단 기능을 제공할 수 있습니다.
2. AC 구동 모터 커티스 AC 제어 시스템: AC 구동 모터는 완전 부하 상태에서도 지속적이고 안정적인 전력을 제공할 수 있으며, 우수한 전력 성능을 입증할 수 있습니다. AC 커티스 1230 컨트롤러는 고급 냉각 시스템, 컴팩트한 디자인, 완전히 밀폐된 내부를 특징으로 하며, 차량을 정밀하게 제어할 수 있습니다.
3. 구동 휠 마찰 자동 보상 시스템: 중앙 부스터 오일 실린더는 유압 시스템과 연결되며, 부스터 오일 실린더의 압력은 부하 증가에 따라 선형적으로 증가하여 구동 휠의 마찰 계수를 선형적으로 증가시키고 구동 휠과 지면 사이의 마찰이 항상 일정한 상태를 유지하도록 보장하여 무거운 차량 조건에서 구동 휠이 쉽게 미끄러지는 산업 문제를 완전히 해결합니다.
4. 폐쇄형 밸런스 휠 구조: 특별히 설계된 좌우 폐쇄형 밸런스 휠 충격 흡수 구조는 섬유질이 밸런스 휠을 감싸는 현상을 제거할 뿐만 아니라 차량의 보행과 회전의 부드러움을 보장하여 혹독한 환경에서 차량의 흔들림과 전복을 효과적으로 감소시킵니다.
